На основании информации, содержащейся в письме Архангельского филиала ФГУП «Росморпорт» от 20.12.2017 № 30-24/001 доводим до заинтересованных сторон следующее:

1.  С 25 декабря 2017 г. в границах участка № 1 акватории морского порта  Сабетта в опытную эксплуатацию вводится  Система управления движением судов (далее – СУДС) Сабетта.
2.  Расчетная зона действия СУДС находится в границах участка № 1акватории морского порта и включает в себя: якорную стоянку для морских судов, подходной канал и внутреннюю акваторию порта.
3.  СУДС Сабетта оказываются информационные услуги и услуги по организации движения судов только с использованием автоматической идентификационной системы (АИС) и УКВ радиосвязи.
4.  Связь с судами в зоне действия СУДС осуществляется на 14 канале связи ОВЧ (канал контроля, вызова и связи с судами в период их движения), на 67 канале связи ОВЧ (резервный канал связи), позывной – «Сабетта-Трафик». Суда, находящиеся в зоне действия СУДС Сабетта, несут постоянную радиовахту на 14 и 16 каналах связи ОВЧ.
5.  Все суда за пять морских миль до подхода к границе участка № 1 акватории морского порта обязаны установить связь с СУДС на 14 канале связи ОВЧ, позывной – «Сабетта-Трафик».
6.  Разрешение на движение при снятии с якоря или отходе от причала  запрашивается у СУДС за 30 минут до начала движения. Если движение не начато в указанное время, то разрешение запрашивается повторно.
7.  Суда, осуществляющие плавание в зоне действия СУДС, передают СУДС на 14 канале связи ОВЧ следующую информацию:

•  о  входе/выходе в/из зоны акватории морского порта Сабетта (участок № 1);
•  о прохождении траверза мола юго-восточного и северо-западного ледозащитного сооружения;
•  о постановке на якорь, съемке с якоря;
•  о начале и окончании движения судна;
•  о посадке и высадке лоцмана;
•  об осадке судна;
•  о предполагаемом времени подхода к причалам и якорным стоянкам морского порта, месту приема лоцмана.